Diseño, tecnología, imagen de marca, deportividad... Son aspectos en los que que ha incidido mucho la marca automovilística SEAT en los últimos años para consolidarse en el mercado. Pero al final, lo importante son las ventas. Disponen de la mejor fábrica, tecnológicamente la más avanzada y con la mayor capacidad de producción. Pero al final, no se puede extraer de ella el máximo potencial porque... las ventas no funcionan. Igual que otras muchas empresas, Seat se ha fijado en el mercado exterior. Ahora el objetivo es China, un mercado con potencial real de desarrollo.
Seat ha presentado planes para abrir 15 concesionarios en las principales ciudades del país, incluidas Shanghái y Pekín. Los objetivos son discretos, y prevé vender entre 3.500 unidades el año que viene. Una vez se hayan consolidado estos primeros concesionarios, Seat se extenderá a las grandes urbes del interior. Los planes de expansión exterior también incluyen mercados emergentes como Rusia y México. Después de muchos años de reticencia, SEAT ha decidido entrar en China obligado por sus resusltados comerciales y, según sus responsables, porque China es un mercado enorme que ofrece un potencial de desarrollo real. Sin embargo, y pese a la mala marcha del mercado nacional y la incertidumbre del europeo, SEAT sigue subrayando que la prioridad pasa por crecer en ventas en Esuropa y en España. (Artículo completo)